Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Из Беларуси запускают один из самых длинных прямых автобусных рейсов в ЕС — 1200 километров. Куда он идет и сколько стоит билет
  2. Одно из самых известных мест Минска может скоро измениться — там готовят реконструкцию
  3. Пропагандист взялся учить беларусов, как работать и зарабатывать. Экономистка ему ответила и объяснила что к чему
  4. «Я был иностранцем, а беларусы сделали все легким». Перед Олимпиадой в Италии мы поговорили с экс главным тренером хоккейной сборной
  5. В странах Европы стремительно растет количество случаев болезни, которую нельзя искоренить. В Беларуси она тоже угрожает любому
  6. Морозы еще не закончились, а следом может возникнуть новая проблема. К ней уже готовятся в МЧС
  7. «Я так понимаю, переусердствовали». Спросили в Минэнерго и Мингорисполкоме, почему освещение в столице включили позже обычного
  8. После жалобы в TikTok на блудное стадо коров беларуску забрали в милицию и провели беседу об «экстремизме»
  9. В Беларуси повысили минимальную цену на популярный вид алкоголя
  10. Живущих за границей беларусов обяжут сдавать отпечатки пальцев — кого и когда коснутся новые правила
  11. Беларуска пожаловалась, что в ее райцентре «не попасть ни к одному врачу». В больнице ответили
  12. Беларусы рассказывают о странных сообщениях от бывших коллег. Почему они могут быть еще более тревожными, чем кажется на первый взгляд
  13. Повышение тарифов ЖКХ перенесено с 1 января на 1 марта
  14. «Верните город обратно в цивилизацию». В Минске (и не только) отключили фонари по распоряжению Лукашенко — в соцсетях споры
  15. Российские войска усиливают удары по логистике Украины в Константиновке и готовят наступление — ISW
  16. «Лукашенко содержит резерв политзаключенных, чтобы получать больше уступок». В американском Конгрессе прошли слушания по Беларуси


/

Чиновники применили административный ресурс, чтобы помочь продавать могилевские светоотражающие жилеты. Это следует из письма, которое получили беларусские организации, работающие в сфере транспорта (документ оказался в распоряжении «Зеркала»). Рассказываем, почему могилевские жилеты берут не так активно, как хотелось бы чиновникам, и как они предложили решать проблему.

Один из цехов предприятия «Моготекс». Изображение носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY
Один из цехов предприятия «Моготекс». Изображение носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

«Мощности позволяют полностью обеспечить потребности республики»

Речь в письме о светоотражающих жилетах от предприятия «Моготекс». Фабрика предлагает модели за 34,69 рубля и 10,52 рубля. У более дорогой — застежка на молнии, высокая поверхностная плотность и водоотталкивающая отделка. У той, что подешевле, — завязки, меньшая плотность и антистатическая отделка.

Коммерческое предложение в организации разослала не сама фабрика-производитель. Из письма можно понять, что в продвижение включились как минимум три высокопоставленных чиновника. Судя по документу, дело было так: концерн «Беллегпром» обратился с письмом за подписью председателя Татьяны Лунгиной к заместителю премьер-министра Виктору Каранкевичу.

Скриншот из коммерческого предложения фабрики «Моготекс», отправленного в беларусские организации
Скриншот из коммерческого предложения фабрики «Моготекс», отправленного в беларусские организации

«Беллегпром» пишет, что светоотражающие жилеты востребованы, а мощности «Моготекс» «позволяют обеспечить полностью потребности республики в данных изделиях». Однако многие предприятия нуждаются в небольших партиях, в итоге покупают их в обход процедур госзакупок. Это легально, но такая ситуация приводит «к закупкам импортных жилетов, или жилетов, изготовленных из импортных тканей, а также к закупкам у посреднических структур».

«Беллегпром» предложил целый список мер, чтобы повысить продажи своих жилетов. Все они начинаются со слова «поручить». Например, обязать производителей транспортной и сельскохозяйственной техники добавлять жилет «Моготекс» в комлект поставки. Или еще идея: даже когда нужна маленькая партия или планируется закупка из собственных средств — все равно брать жилет у «Моготекс».

Дальше письмо отправилось в Министерство транспорта, а оттуда — структурам из этой сферы за подписью первого замминистра Григория Глазко. «Поручать», как просил «Беллегпром», ничего конкретного не стали. Рекламное предложение могилевских жилетов «направили для сведения и учета в работе».

В чем проблема?

Источник «Зеркала» из транспортной сферы отметил, что его коллективу нужно совсем немного жилетов — один или два в год. В этой ситуации проще приобрести изделие в розничном магазине или секонд-хенде.

Сейчас спецодежду в Беларуси можно купить у множества производителей. Есть предложения как дороже, так и заметно дешевле, чем у «Моготекс». У примеру, есть модель на кнопках за 25 рублей от беларусского производителя «Диксония».

Самый дешевый вариант, который мы нашли, — всего 4,31 рубля за изделие на липучках от «М-Текстиль».

Если готовы потратиться — есть «жилет руководителя» на молнии и с карманами от «БиТех» за 35,5 рубля.

Кстати, у еще одного беларусского производителя спецодежды — «Пеатек» — розничные цены несколько выше, чем у «Моготекса»: более дорогие жилеты продают по 52 рубля, подешевле — по 21 рублю. И купить их можно в том числе через Wildberries. Судя по странице продавца, за почти четыре года на площадке компания продала там более 500 тысяч разных товаров и заслужила оценку в 4,8 звезды.

При этом на сайте «Моготекса» не указаны даже цены жилетов, которыми они готовы обеспечить всю страну. Не говоря уже о кнопке «Купить».