ПЕРВАЯ ИГРА ОТ ЗЕРКАЛА!
Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. «Знала много чувствительной информации, и не только о нас»: Павел Латушко — о возможном появлении Мельниковой в Минске
  2. Более 2000 дней за решеткой. Как известные политзаключенные выглядели до и после освобождения
  3. «Я не хочу бегать с автоматом по улице». Лукашенко — об освобожденных политзаключенных, оставленных в Беларуси
  4. Бывшая «правая рука» Лукашенко и его спутница скупают землю в крошечной деревне. Рассказываем детали
  5. «Села ў турму за тое, што 20 рублёў мне пералічыла ў СІЗА». В Литву приехала часть освобожденных политзаключенных — первые впечатления
  6. В Минске дорожает проезд в городском общественном транспорте
  7. Россия может готовить наступление на Донбассе: что фиксируют аналитики
  8. «Плошчы-2006» — 20 лет. Поговорили с участницей, одной из первых поставивших палатку в самом центре Минска
  9. Сначала почти лето, потом понадобятся зонты. Прогноз погоды на неделю
  10. «Была просто телом, которому что-то надо делать». Супруга директора ЕРАМ — о тяжелом лечении от рака, рецидиве и надежде
  11. «Она уже давно в Беларуси». Отец Анжелики Мельниковой признался, что она жива и здорова


/

Беларусская железная дорога (БЖД) выставила на торги шесть вагонов стандарта РИЦ (RIC), следует из объявлений на одной из площадок электронных аукционов. Внимание на публикацию обратило российское информационное агентство Sputnik Беларусь.

Вагон, который выставили на продажу. Фото: БЖД
Вагон, который выставили на продажу. Фото: БЖД

Стартовая цена одного вагона колеблется примерно от 1,4 до 2,9 млн рублей. Все они принадлежат Минскому отделению БЖД и были произведены в Польше. Некоторые из них выставлены на продажу с тележками и под узкую колею (Евросоюз), и под стандарт постсоветских стран.

В описании лотов есть фотографии внешнего вида вагонов, а также интерьеров. Из них следует, что эти вагоны — повышенного уровня комфортности.

Аббревиатура в названиях моделей вагонов РИЦ (RIC) означает, что они предназначены для поездов, которые могли бы ходить в Польшу и далее в другие страны ЕС на этом направлении.

Пассажирское железнодорожное сообщение между Беларусью и странами ЕС было приостановлено в 2020 году из-за COVID-19. С тех пор его так и не восстановили.