Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. «Хотят закрыть дыру, удержать людей в здравоохранении». Медик о том, почему в медвузы страны больше не будут набирать платников
  2. Лукашенко до сих пор не может забыть и простить американского миллиардера, которого видел 30 лет назад. Вот что между ними произошло
  3. Стоимость топлива резко повышают. Что говорят о ценах на него в «Белоруснефти»
  4. «Совет мира» вместо Белого дома. Почему Трамп понизил формат встречи с Лукашенко?
  5. Литовец приехал в Беларусь навестить родственников и получил 15 лет лишения свободы — Dissidentby
  6. Вынесли приговор одному из руководителей ювелирного бренда Belaruskicry, объявленного «экстремистским формированием»
  7. Мобильные операторы вводят изменения для клиентов
  8. Не любил Париж, описал беларусскую мечту, спасал людей от НКВД. Объясняем в 5 пунктах, каким был этот классик на самом деле
  9. Могут ли власти аннулировать паспорта уехавших, как сейчас делают это с экс-политзаключенными? Позвонили в МВД
  10. Лукашенко привлек контрразведку, чтобы понять реальную ситуацию в армии. Констатировал, что там врут
  11. В Польше проверяют беларусского оппозиционера, который оказался в центре крупного скандала. Его биография не сходится с документами
  12. «Он не разбился». Чемпион Беларуси по мотокроссу умер в 17 лет
  13. «Уже зае**ло одно и то же». Масштабная проверка боеготовности по заказу Лукашенко закончилась, но людей до сих пор держат на полигонах
Чытаць па-беларуску


/

Польские перевозчики были «застигнуты врасплох» решением Варшавы закрыть границу с Беларусью. Таким мнением поделился с изданием Rzeczpospolita президент польской Ассоциации международных автомобильных перевозчиков (ZMPD) Ян Бучек.

Фото: Reuters
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: Reuters

Спикер отметил, что решение польских властей может вызвать серьезные сбои в торговом обороте.

— Крайне прискорбно, что мы, как отрасль, были застигнуты врасплох этим решением, поскольку оно приведет к серьезным перебоям в торговле и накоплению товаров. Однако, учитывая политическую напряженность, мы понимаем это. В настоящее время национальная безопасность и предотвращение любых провокаций важнее, — заявил Ян Бучек.

Вице-президент Национальной ассоциации перевозчиков в Бяла-Подляске Славомир Костян подчеркнул, что закрытие границы — это «серьезная проблема для автоперевозчиков, которые зарабатывали на жизнь обслуживанием этого маршрута».

Как пишет Rzeczpospolita, в первом полугодии 2025 года количество пересечений польско-беларусской границы грузовыми автомобилями сократилось на 17% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, в то время как количество автобусов увеличилось на 3%, а других видов транспорта — на 5%. Сокращение грузового трафика обусловлено снижением товарооборота и введенными санкциями.

Железнодорожная граница также будет закрыта, что означает перебои в транспортном сообщении между ЕС и Китаем. За первые семь месяцев года объем перевозок по Новому шелковому пути снизился на 25,4%, передает Rzeczpospolita.

Напомним, 9 сентября премьер-министр Польши Дональд Туск объявил о решении полностью закрыть границу с Беларусью в полночь с четверга на пятницу, с 11 на 12 сентября. Он объяснил этот шаг «растущим числом провокаций со стороны России и Беларуси» и совместными военными учениями «Запад-2025».

Границу планируют открыть, «когда мы будем на 100% уверены, что ситуация больше не представляет никакой угрозы для Польши и польских граждан», заявлял министр внутренних дел и администрации Польши Марцин Кервиньский.

Совместные беларусско-российские учения «Запад-2025» должны пройти с 12 по 16 сентября. Ранее сообщалось, что в ходе маневров военные двух стран отработают планирование применения ядерного оружия.