Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Я так понимаю, переусердствовали». Спросили в Минэнерго и Мингорисполкоме, почему освещение в столице включили позже обычного
  2. Из Беларуси запускают один из самых длинных прямых автобусных рейсов в ЕС — 1200 километров. Куда он идет и сколько стоит билет
  3. Повышение тарифов ЖКХ перенесено с 1 января на 1 марта
  4. «Лукашенко содержит резерв политзаключенных, чтобы получать больше уступок». В американском Конгрессе прошли слушания по Беларуси
  5. В странах Европы стремительно растет количество случаев болезни, которую нельзя искоренить. В Беларуси она тоже угрожает любому
  6. Одно из самых известных мест Минска может скоро измениться — там готовят реконструкцию
  7. Живущих за границей беларусов обяжут сдавать отпечатки пальцев — кого и когда коснутся новые правила
  8. «Верните город обратно в цивилизацию». В Минске (и не только) отключили фонари по распоряжению Лукашенко — в соцсетях споры
  9. Морозы еще не закончились, а следом может возникнуть новая проблема. К ней уже готовятся в МЧС
  10. Чиновница облисполкома летом 2020-го не скрывала свою позицию и ходила на протесты — она рассказала «Зеркалу», что было дальше
  11. «Я был иностранцем, а беларусы сделали все легким». Перед Олимпиадой в Италии мы поговорили с экс главным тренером хоккейной сборной
  12. Беларусы рассказывают о странных сообщениях от бывших коллег. Почему они могут быть еще более тревожными, чем кажется на первый взгляд
  13. Украинские контратаки под Купянском тормозят планы России на Донбассе — ISW
  14. В Беларуси повысили минимальную цену на популярный вид алкоголя
  15. Москва пугает ядерным конфликтом на фоне споров о гарантиях безопасности Украины — ISW оценил вероятность такого сценария
  16. После жалобы в TikTok на блудное стадо коров беларуску забрали в милицию и провели беседу об «экстремизме»


/

Макроэкономические параметры, от которых зависит стоимость бензина на заправках страны, назвал в эфире телеканала ОНТ глава концерна «Белнефтехим» Илья Икан.

Фото: TUT.BY
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY

— Нефть, которую мы перерабатываем в качественный бензин и дизельное топливо, которые мы видим на автозаправочных станциях, конечно, зависит от макроэкономических параметров. Это котировки на нефть, цена нефти, ее динамика, тренды влияют на ряд других макроэкономических параметров, в том числе и курсообразование, сальдо, импорт, экспорт. Соответственно, мы напрямую зависим [от этих показателей], — рассказал спикер.

При этом Илья Икан подчеркнул, что в концерне понимают, что топливо — «продукт важный, продукт чувствительный для многих отраслей, потребителей», поэтому его стоимость стараются «коррелировать», сглаживая «влияние этих макроэкономических сдвигов».

— Если цена на нефть резко растет, у нас цена на топливо не так сильно изменяется. Если, соответственно, в сторону понижения идет цена нефти, она тоже у нас так не быстро реагирует. Конечно, это стоит определенных затрат для нас, — отметил глава «Белнефтехима».

Спикер отметил, что «построенная структура и комплекс мер финансовых, технических» позволяют концерну «поддерживать на достойном уровне и запасы, и прослойку, обеспечивающую комфортную цену для отрасли».

— И, естественно, мы соблюдаем те параметры инфляции, которые согласовываем на уровне правительства и МАРТ, — заявил Илья Икан.

Напомним, последний раз топливо дорожало 3 мая. Это было восьмое подорожание с начала года.

Ранее Нацбанк заявлял, что регулярное повышение цен на топливо на 1 копейку (тогда цены поднимали именно на столько) провоцирует рост инфляционных ожиданий населения и предприятий.