Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Лукашенко потребовал экономить на уличном освещении. Разбираемся, с чем это может быть связано
  2. Беларусы рассказывают о странных сообщениях от бывших коллег. Почему они могут быть еще более тревожными, чем кажется на первый взгляд
  3. Повышение тарифов ЖКХ перенесено с 1 января на 1 марта
  4. Российские войска усиливают удары по логистике Украины в Константиновке и готовят наступление — ISW
  5. Беларуска пожаловалась, что в ее райцентре «не попасть ни к одному врачу». В больнице ответили
  6. «Я так понимаю, переусердствовали». Спросили в Минэнерго и Мингорисполкоме, почему освещение в столице включили позже обычного
  7. «Верните город обратно в цивилизацию». В Минске (и не только) отключили фонари по распоряжению Лукашенко — в соцсетях споры
  8. После жалобы в TikTok на блудное стадо коров беларуску забрали в милицию и провели беседу об «экстремизме»
  9. «Я был иностранцем, а беларусы сделали все легким». Перед Олимпиадой в Италии мы поговорили с экс главным тренером хоккейной сборной
  10. Живущих за границей беларусов обяжут сдавать отпечатки пальцев — кого и когда коснутся новые правила
  11. Из Беларуси запускают один из самых длинных прямых автобусных рейсов в ЕС — 1200 километров. Куда он идет и сколько стоит билет
  12. Морозы еще не закончились, а следом может возникнуть новая проблема. К ней уже готовятся в МЧС
  13. Одно из самых известных мест Минска может скоро измениться — там готовят реконструкцию
  14. В Беларуси повысили минимальную цену на популярный вид алкоголя
  15. Пропагандист взялся учить беларусов, как работать и зарабатывать. Экономистка ему ответила и объяснила что к чему
  16. «Лукашенко содержит резерв политзаключенных, чтобы получать больше уступок». В американском Конгрессе прошли слушания по Беларуси
  17. Распоряжение экономить на уличном освещении зимой — не первое абсурдное решение Лукашенко. Вспоминаем, что еще он предлагал и требовал


/

Беларусская сторона предлагала Польше ускорить таможенные процедуры на границе, но не получила ответа на свое официальное письмо. Идею вернуть железнодорожное сообщение тоже проигнорировали. Об этом в интервью ультраправому польскому изданию Nczas Info рассказал зампредседателя Брестского облисполкома Михаил Баценко.

Граница Польши с Беларусью. Фото: Х.com/Straz_Graniczna
Граница Польши с Беларусью. Фото: Х.com/Straz_Graniczna

По словам чиновника, в прежние времена приграничное сотрудничество Беларуси и Польши «складывалось прекрасно». Однако в 2022 году ситуация изменилась:

— Мы получили официальные письма от властей двух польских воеводств с уведомлением о расторжении ранее заключенных соглашений. С того момента до сегодняшнего дня никакого сотрудничества и официальных контактов между воеводскими властями и Брестским облисполкомом уже нет. Остались лишь частные связи, но этого явно недостаточно для поддержания полноценного партнерства, — посетовал Баценко.

Он рассказал, что, «по непонятным причинам, польские коллеги даже не идут на обсуждение текущих вопросов».

— Раньше начальник польского пограничного пункта в Тересполе регулярно встречался с нашим руководством для координации работы, например, в борьбе с контрабандой. Теперь же польские пограничники не выходят на контакт, несмотря на наши многочисленные обращения, хотя бы для того, чтобы облегчить движение и ускорить пересечение границы, — добавил чиновник.

Он подчеркнул, что в этом году беларусская сторона направила официальное письмо в адрес Польских государственных железных дорог с предложением восстановить железнодорожное сообщение между Тересполем и Брестом, которое было прервано из-за пандемии коронавируса в 2020 году.

— Однако на наше официальное предложение мы не получили никакого ответа, даже формального отказа: письмо просто проигнорировали, — пожаловался замглавы Брестской области.

Аналогичная участь, по его словам, ждала инициативу беларусской стороны по оптимизации таможенного контроля на границе, чтобы сократить время ожидания для путешественников:

— Мы предложили польской таможенной службе конкретные меры по ускорению оформления, но и в этом случае никакой реакции не последовало.

Напомним, Беларусь неоднократно предлагала Литве, Латвии и Польше восстановить пассажирское железнодорожное сообщение.

Польша ответила, что возобновление сообщения зависит «от поведения беларусского режима в отношении поляков в Беларуси, технической защищенности государственной границы, а также снижения угрозы массовой миграции, в том числе прекращения нападений и провокаций со стороны беларусских служб».

В литовском МИД заявили, что не поддерживают идею снова пустить пассажирские поезда между Вильнюсом и Минском.