Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Заявления Путина об «успехах» российских войск в Украине противоречат сообщениям военных блогеров и высокопоставленных военных — ISW
  2. «Мы не бульдозеры, нам нужно время, мы люди». Колесникова и Бабарико поговорили с Тихановской
  3. В BELPOL прокомментировали слова Лукашенко об убийстве «бэчебэшника» при задержании
  4. Чиновники активно прошлись по этой категории работников, после чего возник их дефицит. Проблема дошла до Лукашенко — тот требует решить
  5. «И как жить?» В TikTok показали расчетный на одном из предприятий со скромными суммами — это вызвало обсуждение
  6. «Думаю, вопрос по Украине и Крыму для Статкевича не стоял». Большое интервью «Зеркала» с нобелевским лауреатом Алесем Беляцким
  7. К родным известного беларусского путешественника снова приходили силовики и предлагали ему «покаяться»


/

Производитель автомобилей класса люкс Jaguar объявил о «перезагрузке» своего фирменного стиля. В логотипе больше не будет объемного изображения ягуара — его заменит круглый значок с буквами J и R.

Новый логотип Jaguar. Фото: jaguar.com
Новый логотип Jaguar. Фото: jaguar.com

Как рассказали в компании, новая концепция бренда вдохновлена философией «яркого модернизма»: в обновленном стиле акцент сделан на минимализме, симметрии и узнаваемости.

Вместо привычного трехмерного ягуара логотипом стала графическая эмблема с первыми и последними буквами названия бренда — J и R. Обновился и слоган: теперь он звучит как Copy Nothing («Ничего не копируй») — эту фразу приписывают основателю Jaguar Уильяму Лайонсу.

Старый логотип Jaguar. Фото: Reuters
Старый логотип Jaguar. Фото: Reuters

Изменилось также написание названия: в нем используются как строчные, так и прописные буквы, что символизирует «визуальную гармонию».

Впрочем, изображение ягуара в прыжке исчезнет не полностью, а только из логотипа — оно останется в качестве лишь одного из элементов фирменного стиля Jaguar и из трехмерного превратится в двухмерное.

Jaguar — британский производитель легковых автомобилей класса люкс, основанный в 1922 году. С 2008 года бренд принадлежит индийской корпорации Tata Motors.