Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Киев предложил Минску сбивать над Беларусью залетевшие российские беспилотники. Что на это ответил Лукашенко
  2. «Мы не бульдозеры, нам нужно время, мы люди». Колесникова и Бабарико поговорили с Тихановской
  3. Превзошел во лжи даже «военкоров»: Герасимов иностранным военным атташе озвучил цифры захваченных в Украине территорий — что с ними не так
  4. Прокуратура проверила работу военруков. Узнали из непубличного документа, какие проблемы нашли в воспитании «патриотов»
  5. Освобожденные и вывезенные в Украину беларусские политзаключенные приехали в Варшаву
  6. Этот беларус сбежал из СССР с третьей попытки, но силовики пришли к нему даже на Западе. Рассказываем о легендарном побеге и его цене
  7. «Я — уходящий президент». Лукашенко заявил, что не хочет проблемы своего руководства страной перекладывать на преемника
  8. В Беларуси при задержании убили оппозиционера — трое силовиков пострадали, заявил Лукашенко
  9. Беларусь — союзник России в войне, но один нарратив Кремля власти обходят стороной. Ученый проанализировал госСМИ и объяснил парадокс
  10. «Не ждите комментариев. И не потому, что мы боимся». Рассказываем, как в Варшаве встречали освобожденных беларусских политзаключенных
  11. Чиновники активно прошлись по этой категории работников, после чего возник их дефицит. Проблема дошла до Лукашенко — тот требует решить


/

При осмотре с применением инспекционно-досмотрового комплекса содержимого двух грузовиков узбекского перевозчика сотрудники Минской региональной таможни установили подделку VIN-номера одного из авто, сообщили в пресс-службе ГТК.

Поддельный VIN-номер на одной из фур. Фото: ГТК
Поддельный VIN-номер на одной из фур. Фото: ГТК

Грузовики на узбекской регистрации были размещены в ПТО «Минск-ТЛЦ-2». При проверке документов на автомобили таможенники установили, что сведения, указанные в техпаспорте на одно транспортное средство, не соответствуют фактически имеющимся на большегрузе. Символы нанесенного на кузов второго грузовика VIN-номера имели неровности и затертости.

Для установления подлинности идентификационного номера была назначена экспертиза. Эксперты выявили признаки видоизменения путем механического удаления слоя металла с последующим нанесением знаков вторичной маркировки.

По факту несоответствия одного транспортного средства имеющимся техническим документам таможня начала административный процесс по ч. 1 ст. 15.5 КоАП (Недекларирование либо представление недостоверных сведений о товарах).

По видоизменению VIN-номера на втором большегрузе следователи возбудили в отношении перевозчика уголовное дело по ч. 1 ст. 381 УК (Подделка либо уничтожение идентификационного номера транспортного средства).